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巴斯夫Ultraform® N 2640 Z6 AT是德国BASF原装进口**高端均聚甲醛（POM-H）工程塑料**，凭借高结晶均聚分子结构，在刚性、硬度、耐磨耗、抗疲劳、自润滑性上表现优异，是传动耐磨类精密零部件的标杆级聚甲醛原料。本品具备**自润滑低摩擦、高刚性高硬度、耐反复疲劳、低蠕变不变形、尺寸稳定性佳、耐有机溶剂、低吸水耐候**七大核心优势，无需额外添加润滑剂，即可实现免油耐磨滑动，长期受力不易蠕变变形，成品尺寸精度高、一致性好。完美适配精密齿轮、轴承、滑轮、卡扣弹簧、汽车零部件、家电配件、工业机械、五金拉链等场景，可有效解决普通共聚POM刚性不足、耐磨差、易蠕变、长期使用尺寸偏移等量产痛点。本品流动性优异、易加工、良品率高，批次性能稳定，是高端耐磨传动、精密结构件首选均聚甲醛工程塑料。
以下是Ultraform® N 2640 Z6 AT的物性表，希望对贵公司有所帮助
BASF POM 冲击改性 抗撞击性 玩具 汽车领域的应用
Ultraform® N 2640 Z6 AT
聚甲醛（POM）共聚物
BASF Corporation
Technical Data
产品说明
Ultraform N 2640 Z6 AT is an elastomer-modified injection molding POM grade with excellent impact strength and low stiffness.
Typical applications include toys components such as bicycle frames, automotive parts such as cladding elements and windshield wiper units, and clips, snap and fastening elements, and other components subject to impact stress.
总览
材料状态 • 已商用：当前有效
资料 1 • Technical Datasheet (English)
搜索 UL 黄卡 • BASF Corporation
• Ultraform®
供货地区 • 北美洲
添加剂 • 冲击改性剂
特性 • Low Stiffness • 冲击改性 • 高抗撞击性
用途 • 汽车领域的应用 • 玩具
机构评级 • EC 1907/2006 (REACH)
RoHS 合规性 • RoHS 合规
加工方法 • 注射成型
物理性能 额定值单位制 测试方法
密度 1.33g/cm³ ISO 1183
熔融体积流量（MVR） (190癈/2.16 kg) 4.5cm³/10min ISO 1133
收缩率 ISO 294-4
垂直 1.5%
流动 1.5%
吸水率 ISO 62
饱和, 23癈 1.1%
平衡, 23癈, 50% RH 0.30%
机械性能 额定值单位制 测试方法
拉伸模量 (23癈) 1400MPa ISO 527-1
拉伸应力 (屈服, 23癈) 37.0MPa ISO 527-2
拉伸应变 (屈服, 23癈) 17% ISO 527-2
标称拉伸断裂应变 (23癈) > 50% ISO 527-2
冲击性能 额定值单位制 测试方法
简支梁缺口冲击强度 ISO 179
-30°C 18kJ/m²
23°C 9.0kJ/m²
简支梁无缺口冲击强度 ISO 179
-30°C 无断裂
23°C 无断裂
热性能 额定值单位制 测试方法
载荷下热变形温度 (1.8 MPa, 未退火) 70.0°C ISO 75-2/A
溶融温度（DSC） 165°C ISO 3146
线形热膨胀系数 - 流动 1.4E-4cm/cm/°C ISO 11359-2
电气性能 额定值单位制 测试方法
表面电阻率 1.0E+12ohms IEC 60093
体积电阻率 1.0E+11ohms·cm IEC 60093
介电强度 85kV/mm IEC 60243-1
介电常数 (1 MHz) 4.30 IEC 60250
耗散因数 (1 MHz) 0.025 IEC 60250
漏电起痕指数 (解决方案 A) 600V IEC 60112
Ultraform® N 2640 Z6 AT
聚甲醛（POM）共聚物
BASF Corporation
注射 额定值单位制
干燥温度 80 到 110°C
干燥时间 2.0 到 4.0hr
建议的最大水分含量 0.15%
加工（熔体）温度 190 到 215°C
模具温度 60 到 80°C
注塑压力 3.50 到 17.0MPa
。
1 行业痛点：精密耐磨传动件量产核心难题
在齿轮、轴承、卡扣、精密结构件等传动耐磨领域，普通塑胶原料普遍存在性能短板：普通ABS、PP刚性差、不耐磨，短期使用即磨损失效；普通共聚POM刚性不足、硬度偏低、抗疲劳性差，高负载下易蠕变变形，长期使用尺寸偏移，导致齿轮卡滞、卡扣松脱；多数耐磨材料需额外添加润滑剂，配方复杂、成本高，且润滑剂易析出迁移，污染产品、磨损加速；部分工程塑料加工难度大，精密小零件成型不良、尺寸精度差，批次波动大，良品率低；金属材料重量大、易腐蚀、噪音大、加工成本高，无法适配轻量化、低成本量产需求。巴斯夫DELRIN®均聚甲醛POM针对性攻克以上行业痛点，以均聚高结晶结构，实现自润滑、高耐磨、高刚性、尺寸稳的综合性能，完美替代金属与普通塑料，适配高端精密耐磨传动件量产。
2 核心优势一：均聚高结晶，高刚性高硬度承载能力强
DELRIN®为**均聚甲醛POM-H结构**，结晶度高达75%-85%，远高于普通共聚POM，因此具备更高的刚性、硬度与抗蠕变性能。拉伸强度、弯曲强度显著优于共聚甲醛，可承受更高的静载荷与冲击载荷，不易形变、不易断裂，完美适配齿轮、轴承、滑轮等受力传动部件。高结晶结构也赋予产品优异的耐刮耐磨性能，表面硬度高，长期摩擦不易起毛、不易磨损，使用寿命远超普通共聚POM与通用塑胶。
3 核心优势二：自润滑低摩擦，免油耐磨低噪音
本品自带**优异自润滑特性**，分子结构赋予表面极低的摩擦系数（对钢仅0.15-0.25），无需额外添加润滑油、耐磨剂，即可实现顺滑耐磨滑动，是真正的免维护耐磨工程塑料。摩擦过程中噪音低、无卡顿，适配静音滑动部件；同时磨损量极低，长期往复运动不易损耗、尺寸变化小，大幅延长零部件使用寿命。完美解决传统需润滑部件漏油、维护成本高、噪音大、磨损快的行业痛点，适配封闭、无尘、免维护的高端设备场景。
4 核心优势三：抗疲劳低蠕变，长期使用尺寸稳定
依托均聚分子的高结晶度与规整结构，DELRIN®具备出色的**抗疲劳性能与抗蠕变性能**。可承受反复弯折、频繁开合、长期交变载荷，不易出现疲劳断裂，特别适合卡扣、弹簧扣、反复开关部件等动态受力场景。同时长期载荷下蠕变极小，不易出现永久变形，成品尺寸稳定性极佳，配合低吸水率特性，潮湿环境下尺寸变化微乎其微，可长期保持精密配合精度，完美解决普通塑料长期使用松垮、变形、尺寸偏移、配合失效的问题。
5 核心优势四：耐化学耐候，适配复杂工况
本品化学稳定性优异，**耐大多数有机溶剂、油脂、弱酸、弱碱**，不易被化学介质侵蚀，不会出现应力开裂、溶胀降解问题。同时具备良好的耐候性能，-40℃~100℃宽温域均可稳定使用，短期可耐受更高温度，适配高低温环境、户外工况、油污环境下的零部件使用。低吸水率也让产品在潮湿、高湿环境下性能不衰减、尺寸不漂移，可广泛应用于汽车、工业、户外等复杂工况场景。
6 核心优势五：易加工高良率，适配精密量产
DELRIN®系列熔体流动性优异，注塑加工窗口宽，**适配精密注塑、高速注塑、薄壁成型**，可生产结构复杂、尺寸精细的小型零部件。成型周期短、生产效率高，制品表面光泽度好、无飞边、无缩痕，外观质感优异。同时批次稳定性极强，巴斯夫标准化生产工艺保障每批次原料的物性、流动性、收缩率高度一致，无量产波动，大幅降低调机成本与不良品率，适配工业化大规模量产。
7 全场景工业应用范围
1、传动耐磨部件：精密齿轮、蜗轮蜗杆、轴承、轴套、滑轮、输送滚轮、滑动导轨、传动连杆，自润滑免维护、低噪音耐磨耗。
2、卡扣弹簧部件：塑料卡扣、弹簧扣、快拆接头、门锁卡扣、反复开合部件，抗疲劳耐弯折、长期使用不松垮。
3、汽车零部件：车窗升降器、门锁机构、雨刮传动件、内饰卡扣、座椅调节部件、发动机周边耐磨件，耐温耐候、尺寸稳定。
4、家电电子配件：开关结构件、旋钮、齿轮传动组、连接器、机芯耐磨部件，精密成型、低噪音、长寿命。
5、工业机械配件：输送设备配件、夹具、耐磨滑块、阀门部件、泵体零件，耐油污、耐磨损、适配工业工况。
6、日用五金玩具：拉链齿、箱包配件、玩具齿轮、运动器材部件，高刚性耐摔、耐磨顺滑、安全环保。
8 产品差异化优势对比（DELRIN均聚POM VS 普通共聚POM）
普通共聚甲醛（POM-C）：结晶度偏低，刚性、硬度、耐磨耗、抗疲劳一般；抗蠕变性能一般，长期受力易变形；热稳定性稍好，但耐磨与强度不足，适配中低端、非精密耐磨件。
普通国产POM：批次波动大、物性不稳定、杂质多，精密件成型不良；耐磨、抗疲劳性能差，使用寿命短；易出现黄变、分解，加工窗口窄。
金属耐磨件：重量大、易腐蚀、噪音大、加工成本高、需定期润滑维护，无法适配轻量化、免维护需求。
巴斯夫原装DELRIN®均聚POM：高结晶高刚性+自润滑免维护+抗疲劳低蠕变+尺寸高精度+耐化学耐候+易加工高良率+批次稳定七效合一，性能全面超越普通共聚POM，可精准替代金属部件，是高端精密耐磨传动件的优选工程塑料。
9 供货服务与试样保障
我司长期现货供应**德国巴斯夫原装DELRIN®系列均聚甲醛POM工程塑料**，全新原厂原包、资质齐全、批次性能统一、粒子均匀无杂质、无量产波动。支持免费小样试样、小批量试产、大吨位长期批量供货，适配汽车零部件厂、齿轮轴承加工厂、家电电子企业、五金玩具厂商、精密注塑厂采购需求。可提供原厂TDS技术手册、SDS安全说明书、COA质检报告、ROHS/REACH合规检测文件。专业工程技术团队一对一提供牌号选型、成型工艺优化、尺寸收缩调整、耐磨缺陷整改技术支持，精准解决零件磨损快、变形松垮、尺寸偏差、成型不良等量产难题，长期合作可享批量底价、优先排单、终身技术跟进服务。
七、FAQ问答专区（高收录·用户高频问题20条）
Q1：巴斯夫DELRIN POM是均聚还是共聚甲醛？
A1：DELRIN®是巴斯夫原装**均聚甲醛（POM-H）**，高结晶结构，刚性、硬度、耐磨耗、抗疲劳性能优于普通共聚POM。
Q2：DELRIN POM核心优势是什么？
A2：核心优势为高刚性高硬度、自润滑低摩擦、耐磨耗抗疲劳、低蠕变尺寸稳定、耐化学耐候、易加工、批次稳定，是精密耐磨传动件优选原料。
Q3：可以做无油润滑齿轮、轴承吗？
A3：可以，自带优异自润滑效果，摩擦系数低，适合中低速工况的齿轮、轴承、滑轮，实现免油润滑、低噪音、免维护。
Q4：均聚POM和共聚POM怎么选？
A4：要求高刚性、高耐磨、高抗疲劳、精密尺寸选均聚DELRIN；要求高热稳定性、耐强碱、大型厚壁件可选共聚POM，按需选型。
Q5：成型收缩率多少，精密件好做吗？
A5：流动方向收缩率约2.1%-2.3%，均聚收缩率略高于共聚；尺寸稳定性优异，精密件预留收缩余量即可，配合稳定工艺可实现高精度成型。
Q6：吸水率高吗，潮湿环境会不会变形？
A6：吸水率仅约0.2%，属于低吸水工程塑料，潮湿环境下尺寸变化极小，性能稳定，不易因吸水变形、松垮。
Q7：耐温性能怎么样，能到多少度？
A7：长期使用温度-40℃~100℃，短期可耐受120℃；熔点约175℃，常规注塑加工温度190-210℃。
Q8：耐有机溶剂、耐油污吗？
A8：耐大多数有机溶剂、油脂、弱酸弱碱，不易溶胀、不易应力开裂，适配油污、工业溶剂环境工况。
Q9：可以做反复开合的卡扣吗？
A9：非常适合，抗疲劳性能优异，可承受反复弯折、开合，不易疲劳断裂，长期使用不松垮、不变形，是卡扣弹簧件优选材料。
Q10：原料可以配色吗？
A10：可以，本色粒子可添加POM专用色母配色，建议选用耐温、高分散色母，避免影响物性与表面效果。
Q11：加工前需要烘干吗？
A11：建议烘干，80-90℃热风烘干2-4小时，去除表面吸附水分，避免成型出现气泡、银纹、表面瑕疵。
Q12：注塑加工温度多少合适？A12：常规料筒温度190-210℃，模温建议80-105℃，利于结晶与尺寸稳定；避免料筒长时间高温停留，防止降解。
Q13：有没有食品接触级牌号？
A13：DELRIN系列部分牌号符合食品接触标准，可提供对应合规资料，按需选型。
Q14：抗冲击性能怎么样，会不会脆？
A14：均聚POM刚性高但缺口冲击一般，常温下韧性够用；低温、高冲击工况可选用增韧改性牌号，避免低温脆断。
Q15：可以替代铜、铁金属件吗？
A15：中低载荷、中低速工况可精准替代金属齿轮、轴承，实现轻量化、降成本、降噪音、免维护，是金属塑化的优选方案。
Q16：长期使用会不会蠕变变形？
A16：均聚结构抗蠕变性能优异，正常载荷下长期使用蠕变极小，尺寸稳定性好，不易出现永久变形与配合失效。
Q17：批次稳定性怎么样，会不会性能波动？
A17：巴斯夫原装进口经典系列，标准化生产，物性、流动性、收缩率批次高度统一，无量产波动，适配精密稳定量产。
Q18：适合做薄壁、小型精密零件吗？
A18：适合，流动性优异，加工窗口宽，可精密成型薄壁、复杂结构小型零件，表面光洁、尺寸精准、良品率高。
Q19：支持小样调试与技术服务吗？
A19：支持，免费提供小样试样，一对一针对齿轮、轴承、卡扣零件做牌号选型、工艺优化、尺寸整改技术指导。
Q20：巴斯夫DELRIN POM核心总结？
A20：DELRIN®是高端均聚甲醛工程塑料，兼具高刚性、自润滑、耐磨耗、抗疲劳、低蠕变、尺寸稳多重优势，易加工、批次稳，是精密齿轮、轴承、卡扣、汽车家电配件的首选耐磨工程塑料。
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加工、储存与安全注意事项
1、本品为均聚甲醛工程塑胶粒子，适配注塑成型工艺，投产前建议做工艺小样测试，确认成型效果、尺寸精度、耐磨性能与产品需求匹配。
2、加工前建议80-90℃热风烘干2-4小时，去除表面吸附水分，避免成型出现气泡、银纹、表面光泽不良等瑕疵，保障制品外观与性能。
3、常规注塑料筒温度190-210℃，模温80-105℃，利于结晶与尺寸稳定；避免料筒内长时间高温停留，防止树脂降解、黄变、性能下降。
4、均聚甲醛成型收缩率略高，精密结构件、配合件需根据实际工艺预留收缩余量，优化模具尺寸，保障成品装配精度。
5、本品缺口冲击强度一般，低温、高冲击工况建议选用增韧改性牌号；避免尖锐缺口设计，降低应力集中开裂风险。，避免粉尘、杂质污染，防止吸潮；粒子搬运轻拿轻放，避免包装破损混入杂质，影响成型品质。
8、加工过程中保持车间通风，避免高温分解产生的甲醛气体积聚，做好常规通风防护，保障生产环境安全。
9、本品环保合规，正常工业生产安全，操作人员佩戴常规劳保用品即可，避免高温粒子直接接触皮肤，防止烫伤。
10、废弃粒子、边角料、空包装按照塑胶废料规范回收处置，禁止随意焚烧；可向我方索取原厂TDS、SDS、COA及合规检测报告，用于配方备案、出口质检与品质管控。
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